发表时间:2010-12-01
泰州长江公路大桥位于江苏泰州与镇江、常州市之间,东距江阴长江公路大桥57公里,西距润扬长江公路大桥66公里。大桥及接线工程起自宣堡,接已建宁通高速公路,于永安洲镇三水厂下游约1公里处跨越长江至扬中,于扬中南跨夹江,经姚桥、孟河,止于汤庄,接已建沪宁高速公路和在建常州西绕城高速公路,全长62.088公里,其中长江大桥长6.821公里,夹江大桥长2.905公里,接线长52.362公里。
项目起点至大港枢纽段27.629公里,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米,其中长江大桥和夹江大桥桥面宽33.0米(不含布索区);大港枢纽至项目段34.459公里,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米,预留八车道建设条件。全线桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。
工程全线采用双向六车道高速公路标准,项目总投资93.7亿元,其中,跨江主桥及夹江桥全长9.726公里,桥面宽33米。为最大限度地减少建桥对繁忙航道的影响,并为桥下水域提供长远的发展空间,更好地利用长江航道,跨江主桥采用了桥跨布置为390+1080+1080米+390米三塔两跨钢箱梁悬索桥方案,夹江大桥左汊采用85+3×125+85米、右汊采用85+2×125+85米预应力混凝土连续梁桥方案,中塔采用纵向人字形、横向门式框架型钢塔。
大桥建设工期为五年半,预计2011年底竣工通车。
泰州长江公路大桥项目,是交通部组织编制的《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和江苏省规划的“五纵九横五联”高速公路网中重要的过江通道工程。大桥建成后对完善国、省干线公路网,加强泰州、镇江、常州的交流,促进长江两岸区域经济的均衡发展和沿江开发开放,改善长江航运条件具有积极的作用。
泰州长江公路大桥的全过程招标代理和造价咨询工作工作由江苏省长江公路大桥建设指挥部委托我公司负责。