南京地铁六号线起自南京南站，途经南部新城、中心城区、紫金山、黑墨营、燕子矶和新港开发区，止于栖霞山。线路全长约33.2km，共设车站20座，其中新建19座车站，均为地下站，主要采用明挖法及盖挖法施工，围护结构主要为钻孔灌注桩或地下连续墙；各区间除出入线出地面段采用明挖法施工外，其余均采用盾构法施工；设双龙街停车场和栖霞山车辆段各一座。
    南京宁句城际起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团，终于句容高铁站，为宁镇扬一体化进程的标志性基础设施项目。线路全长约43.7km，其中高架线长约27.3km、地下线长约16.4km。全线共设车站13座（7座地下站，6座高架站)。设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座。
    我公司自2002年以来，一直承担着以上全部十余条线路的的土建工程和机电安装工程的全过程造价咨询工作，包括清单标底限价编制、中间变更审核、结算审核、前期征地拆迁、管线迁移审核等等工作。并承担着目前的宁天城际、四号线、宁和城际、宁高城际、南京地铁十三五中7条地铁等多条线路的土建工程、装饰工程、机电安装工程等招标咨询及造价咨询工作。本次我公司又承担了南京地铁6号线和宁句城际轨道交通的招标咨询及清单标底编制工作。