二号线一期工程呈东西走向，起点为佛山南庄，终点为广州南站，线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，形成了佛山第二条城际通道。线路长约32.3公里，设车站17座。项目于2014年月正式动工，计划2019年底开始试运行。佛山地铁2号线在广州南站可与广州地铁的2号线、7号线、22号线及广佛环线实现换乘。

佛山市轨道交通三号线工程南起顺德学院站，北至南海科技学院站，线路全长约66.5公里，共设36座车站，其中高架车站3座，地下车站33座。全线设置1段2场，分别为狮山车辆段、北滘停车场、逢沙停车场；设主变4座，分别位于大良站、水口站和火车站、狮山站。

我公司有幸承担广东省佛山市城市轨道交通2号线一期工程建设过程造价咨询服务，佛山市轨道城市轨道交通三号线工程全过程造价咨询一标段。包括土建工程3202、3203标（起点~顺德学院（含）~高村站(含）段（含北滘停车场）（其中：高村~北滘为明挖段））：含土建工程、三通一平、交通疏解道工程、电力管线、雨水污水管等改迁工程；全线车站（含停车场、车辆段）设备安装（含FAS、BAS、气体灭火）、装修工程施工标；对应甲供设备采购标等全过程造价控制。