南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，1968年建成通车，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。南京长江大桥，上层为公路桥，长4588米（铁路桥全长6772m），其中：公路正桥（公铁两用）全长1576m（共10跨，最大跨度160米），北岸（浦口）公路引桥全长1247m（涉铁段引桥7孔，公路引桥31孔），南岸（鼓楼）公路引桥全长1765m（涉铁段引桥7孔，公路引桥46孔），南岸分岔落地公路桥（回龙桥）12孔。车行道宽15米。可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网，为沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。

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